8月8日，瑞虎8(参数|询价)冠军家族在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市，推出瑞虎8PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车，燃油和混动双线同步发力。其中，瑞虎8PRO冠军版共推7款车型，官方指导价12.69万元-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版共推3款车型，官方指导价13.79万元-15.99万元。

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瑞虎8新能源冠军版车型搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。系统综合功率240kW，综合扭矩545N·m，百公里加速7.2秒。值得一提的是，充电可支持29kW直流快充，电量从30%充至80%仅需25分钟。

发布会上奇瑞官方强调，瑞虎8新能源冠军版是中国品牌首个双电机驱动，搭载了3挡DHT，拥有9种功能模式，可实现11个组合挡位，最终通过实时计算，完成动力高效输出。传动系统匹配奇瑞自研的3挡DTH变速箱——这是目前同级车型市场上比较领先的高效传动系统。活动现场，羽毛球世界冠军谌龙、刘雨辰，马拉松世界冠军孙英杰共同助阵新车发布，讲述冠军故事，分享冠军精神，并力证瑞虎8冠军家族的冠军实力。

官方资料显示，瑞虎8PRO车型目前的官方指导价为13.39万元-16.19万元，瑞虎8PRO冠军版的起售价比瑞虎8PRO车型低了7000元。

瑞虎8PRO冠军版配备鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI发动机，搭配全新自适应线性8AT变速箱以及全场景智控四驱系统，能够在100ms内切换四驱模式，同时爬坡度最高可达45%。

相比于瑞虎8PRO，冠军版车型在配置上做了部分提升。例如，在舒适性方面，冠军版车型副驾座椅增加了电动腿托、背部气动按摩两项功能——升级“女皇适能座驾”，可实现无缝式电动腿托0-84度无级可调。在科技配置方面，冠军版车型升级的540°高清全景影像，能够全方位获取车辆周边信息，进一步提升用车安全。

其他如5+2座大空间布局、高通骁龙8155芯片、24.6寸环绕屏等配置等与瑞虎8PRO保持一致。

高通骁龙8155芯片是瑞虎8冠军家族的最大改变之一，瑞虎8PRO冠军版全系标配，瑞虎8新能源冠军版则可以选装。这款7nm工艺，每秒超8万亿次等效计算性能的芯片，让新车拥有全新HMI5.0，超级ID账号，15+连续语言交互等功能。同时，性能大幅升级，可达到3秒车机系统开机，5秒启动身份识别，30秒内语音拨打。

瑞虎8冠军家族采用一体化笼式车身设计，关键部位使用六块本特勒超高强度热成型钢+第三代高强度钢，强度可达1300Mpa。同时，还配备高吸能合金前防撞梁。

8月4日，奇瑞集团发布7月销量。奇瑞集团7月销售汽车15.05万辆，同比增长14.4%，创历史新高，连续第14个月销量超过10万辆。1-7月，奇瑞集团累计销售汽车89.19万辆，同比增长47%。此前中汽协发布的上半年销量排名前十位的企业集团中，奇瑞集团增速位居全行业第二。

8月9日，乘联会发布了7月份销量排名快报。在车企批发销量排名中，奇瑞汽车位居第二，批发销量达到142257辆，同比增长14.7%，市场份额为6.9%。监管中汽协和乘联会公布的数据略有区别，但是奇瑞销量大幅上涨的整体形势却是一致的。

据奇瑞集团披露，今年上半年，奇瑞集团实现营收1274亿元，同比增长49%。奇瑞探索06、奇瑞eQ7、捷途旅行者、星途瑶光C-DM、星纪元STERRAES、iCAR03等重磅车型于下半年将陆续上市。

有观点认为奇瑞瑞虎8冠军版车型的推出是为了在产品序列上对冲比亚迪旗下冠军版车型的影响，其实，推出冠军版车型的除了比亚迪和奇瑞之外还有吉利旗下的缤瑞(参数|询价)COOL冠军版等车型，整个中国汽车消费市场上实力过硬的冠军车型正在掀起一股风起云涌的新浪潮。那么，对于奇瑞瑞虎8冠军家族的产品力和上市后的市场前景，你怎么看？请在评论区分享你的看法和观点。

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