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大众一直不愿意提供其新赛车的信息，但在去年10月18日发布首批预告片时，大众似乎克服了一些害羞。公司计划在2018年让这款车型参加皮克斯峰国际山地俱乐部。在观察时，人们可以通过它巨大的前分离器和巨大的后机翼来评估它的速度。到目前为止，我们唯一的图像是EV的轮廓。光是这一点就让我们对明年的登山活动感到兴奋，这次活动将在6月24日举行。

大众上一次参加具有挑战性的Pikes Peak活动是在20多年前，我们有些人甚至还没有出生。这是双引擎高尔夫。1987年，该公司为这次活动带来了一台发动机，其中一台驱动前轮，另一台驱动后轮轴。太可惜了，全轮驱动的创造无法完成爬坡。几十年后，大众汽车正准备与他们即将宣布的产品进行复赛。

大众体育目前正在开发一款全电动赛车。根据这些照片，它看起来像是在它弯曲的身体顶部装备了一个战斗机式的座舱盖。这家汽车制造商目前正在与德国沃尔夫斯堡的技术开发中心合作。这些工程师必须面对的最大挑战是制造一辆技术娴熟的驾驶员可以在8分钟57.118秒内完成爬坡的EV，而这正是Rhys Millen和他的e0 PP100去年所需要的。

汽车制造商确实表示，汽车将是全轮驱动，这将依赖于至少两个电机，甚至可能是四个——每个电机将为一个车轮提供动力，从而实现复杂的扭矩矢量。这也将使处理更容易。

皮克峰国际山俱乐部是一项非常受欢迎的活动，每年举行一次。事实上，这一活动可以追溯到1916年科罗拉多斯普林斯附近的落基山脉。不是每个人都有能力或技能爬山，但那些装备齐全的人将必须覆盖12.4英里的跑道，包括至少156圈，然后在14110英尺(4300米)的高度到达山顶。

目前，塞巴斯蒂安勒德有登山记录。2013年，他以8分13秒878的成绩完成比赛，驾驶一辆特殊的标致208 T16 Pikes Peak。

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