据美国《防务新闻》周刊网站1月4日报道，2023年夏末前，美国海军将组建有史以来第一支无人水面舰队。报道称，俄乌冲突爆发后，海军和整个美军在2022年的大部分时间里重点关注欧洲战区，但与此同时，美国海军的无人系统部门一直在第五舰队所在的中东海域悄悄努力，对各种无人驾驶平台进行测试和研发。去年11月举行的“数字地平线”演习涉及15款不同的系统，其中10款系统首次在第五舰队中使用。此次演习包括两套无人垂直起降系统以及一批无人水面舰艇。媒体：中东组建海军联盟让美看不懂究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

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据美国《防务新闻》周刊网站1月4日报道，2023年夏末前，美国海军将组建有史以来第一支无人水面舰队。

报道称，俄乌冲突爆发后，海军和整个美军在2022年的大部分时间里重点关注欧洲战区，但与此同时，美国海军的无人系统部门一直在第五舰队所在的中东海域悄悄努力，对各种无人驾驶平台进行测试和研发。

在过去一年左右的时间里，2021年9月为监督这项努力而成立的第59特遣部队在该水域操作无人水面舰艇超过2.5万小时，尤其值得一提的是，“无人帆船探测器”在没有加油或维护的情况下连续在海上航行了220天。

第59特遣部队指挥官迈克尔·布拉瑟尔上校说：“创新速度令人惊叹。我们面临最困难的作战环境之一，这对我们的业界伙伴提出挑战，他们正迅速以增强的能力作出回应。”

第五舰队去年11月举行了一次名为“数字地平线”的为期三周的无人驾驶系统和人工智能技术整合演习，一份司令部新闻稿称，此次演习对于在夏天成立无人水面舰队之前整合新无人驾驶系统是非常关键的一步。

第五舰队司令布拉德·库珀中将在一份声明中说：“通过利用这些新的无人驾驶技术，并将其与人工智能结合起来，我们将增强地区海上安全并加强威慑。这对所有人都有好处。”

去年11月举行的“数字地平线”演习涉及15款不同的系统，其中10款系统首次在第五舰队中使用。此次演习包括两套无人垂直起降系统以及一批无人水面舰艇。

来源：参考消息

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美国作为世界上最强大的超级大国之一，自二战以来一直在维持并发展其海洋霸权。海洋霸权是指通过控制海洋和海上通道，以实现经济、军事和地缘政治目标的能力，伊朗所遭遇的禁运就是最典型的例子。

美国扣押伊朗油轮

据报道，伊朗一艘运输油的油轮，在六马甲海被美国军方扣押。作为回应，伊朗海军立即采取行动，押扣了一艘运输美国石油的船只，名为“马尔绍群岛油籍轮”。这一事件引发了一场严重的对抗，加剧了中东地区的紧张局势。

美国军方扣押伊朗轮油的举动是基于对伊朗违反国际制裁的指控。美国声称这艘船违反了对伊朗的制裁措施，运输的油是违禁货物。然而，伊朗坚决否认这一指控，并将其视为对其主权的侵犯。伊朗认为这是一种单方面的行动，违反了国际法和航行自由原则。

美国之所以能够建立和维持海洋霸权，有几个关键因素。首先，美国拥有全球最强大的海军力量。其海军舰队数量和军事技术远超其他国家，具备了远洋作战和全球投送能力。这使得美国能够在全球范围内部署军事力量，确保自身在重要海域的存在和影响力。

其次，美国通过建立一系列军事基地和盟国合作，实现了全球航行的覆盖和控制。例如，美国在日本、韩国、德国等国家设立了军事基地，通过这些基地可以迅速部署军队、舰艇和飞机，保持对关键地区的军事存在。此外，美国还通过与盟国的合作和军事联盟，扩大了自身在全球的影响力和军事合作能力。

此外，美国积极参与国际海洋规则的制定和执行，倡导自由航行、海洋安全和开放的全球贸易体系。美国通过军事力量和外交手段，维护国际法和国际航行自由，保护自身和盟国的航运利益。同时，美国还利用其经济和科技实力，推动海洋资源的开发和海洋科学研究的发展，巩固其在海洋事务中的领导地位。

中俄合作开发北方海路航线

近日，伴随着中俄两国的合作，中俄关系在地缘政治和经济领域出现了一些变化。俄罗斯外交部高官科尔丘诺夫表示，中国是世界贸易的重要一部分，俄罗斯欢迎中国在北方海路上展开合作，这将是一场互利共赢的合作。中国已经表现出对北方海路发展的浓厚兴趣，并参与了该战略的个别项目作为承包商和分包商。

北方海路是指从亚洲向北穿越北冰洋的航线，连接亚洲、欧洲和北美洲。由于全球气候变暖导致北极冰层减少，北方海路逐渐成为一个潜在的贸易航线。这条航线比传统的航线更短，可为贸易和物流提供更快速、更经济高效的选择。

中国作为世界上最大的贸易国之一，对北方海路的发展表现出浓厚的兴趣。中国已经积极参与北方海路的相关项目，包括港口建设、航道疏浚和物流基础设施建设等。这些举措将为中国提供更多的贸易通道和运输选择，促进中国与北欧、俄罗斯等地区的贸易往来。

自俄乌冲突爆发以来，俄罗斯面临着来自西方国家的集体孤立和制裁。尽管这些制裁并未将俄罗斯击垮，但俄罗斯必须寻找新的经济发展动力以继续向前发展。在这种背景下，北方海路战略显然是一个具有潜力的经济增长点。

北方海路战略对中国来说也具有重要意义。当前，中美之间的博弈越来越严峻，航运安全成为一个严峻的问题。中国大量的对外贸易依赖通过马六甲海峡进行，如果中美关系紧张，美国可能滥用海洋霸权，切断中国的贸易航线。

在这种情况下，除了加强陆路运输，构建一条不受美国影响的海上运输航线变得非常必要。北方航道基本处于俄罗斯的控制之下，中国可以通过这条航道获得俄罗斯的能源和粮食，提升中国的能源安全和粮食安全。

北方海路的建设是中俄两国的互利共赢的典范。尽管美国不愿意看到全球航运格局的深刻改变，但不得不接受这一现实。然而，同时我们也要认识到，北方海路的建设仍然面临一些关键的瓶颈需要克服，特别是气候变化引起的海路堵塞问题，这是当前需要优先解决的难题。

结论

总而言之，北方海路的建设对于中俄两国来说具有重要的战略意义和经济价值。它为两国提供了新的经济增长点和战略机遇，有助于促进贸易往来、促进地区和全球的经济发展。通过加强合作和协调，中俄两国可以共同应对这些问题，推动北方海路的可持续发展，实现互利共赢的目标。

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